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裝載機(jī)整機(jī)無(wú)力原因及解決方案
發(fā)布人:無(wú)錫博通叉車(chē)培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間:2017/6/4 16:37:23 閱讀次數(shù):3156
裝載機(jī)在日常工作中,工作環(huán)境差,工作量大,會(huì)造成裝載機(jī)變速箱-變矩器的故障。在所有的裝載機(jī)常見(jiàn)故障中,變速箱問(wèn)題占有很大比例。變速箱的損壞,也是造成裝載機(jī)工作整機(jī)無(wú)力的主要因素。其中,變速箱油壓過(guò)低,傳動(dòng)系統(tǒng)油量不足或漏油,變矩器油溫過(guò)高,離合器主、從動(dòng)片結(jié)合不良都會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足。下面我們就針對(duì)這些問(wèn)題一一列舉并解決。
 
一、變速箱油壓過(guò)低造成裝載機(jī)整機(jī)無(wú)力
 
裝載機(jī)變速箱的正常壓力范圍為1.08~1.47MPa,壓力低于1.08MPa,則視為裝載機(jī)變速油壓過(guò)低,就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力不足、整機(jī)無(wú)力、掛不上檔。裝載機(jī)變速箱壓力過(guò)低的主要原因有以下幾個(gè)方面:
 
1、減壓閥調(diào)壓彈簧損壞減壓閥的作用是,通過(guò)調(diào)壓彈簧將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力,并保證輸出壓力的平衡。減壓閥的調(diào)壓彈簧一旦損壞,變速箱將無(wú)法保證正常的輸出壓力。檢查調(diào)壓彈簧是否損壞,具體方法如下:拆下蓄能器的堵頭螺栓,掏出蓄能器活塞,可以看到調(diào)壓彈簧,檢查彈簧是否失去彈性,彈簧座是否斷裂,閥桿或蓄能活塞是否卡死,造成無(wú)法調(diào)壓彈簧。
 
2、調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng)
 
調(diào)壓閥通過(guò)調(diào)壓閥芯可控制變速箱的輸出壓力大小,輸出壓力過(guò)小就會(huì)造成變速油壓過(guò)低。
 
將調(diào)壓閥調(diào)整至規(guī)定值,取出調(diào)壓彈簧,可以看到調(diào)壓閥芯。當(dāng)系統(tǒng)壓力不足
 
1.08MPa時(shí),去掉一個(gè)調(diào)壓圏,縮短調(diào)壓閥固定套的長(zhǎng)度,反之增加,將調(diào)壓閥調(diào)至合適參數(shù)。
 
3、管路油封嚴(yán)重漏油
 
檢查變速箱油底殼至變速泵吸油管路密封性,如果發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)檢修或更換新管路。
 
4、變速箱濾清器堵塞液力傳動(dòng)油濾清器堵塞,致使供油不暢,也會(huì)導(dǎo)致變速箱油壓過(guò)低,應(yīng)查找堵塞原因,及時(shí)更換新的油液和濾清器。
 
二、裝載機(jī)變矩器油溫過(guò)高造成裝載機(jī)整機(jī)無(wú)力一般情況下,裝載機(jī)變矩器正常工作的油溫為70°C~110°C,最高不能超過(guò)120°C。如果油溫超過(guò)一定極限后,油液粘稠度降低,起不到潤(rùn)滑作用,離合器內(nèi)橡膠密封件也會(huì)老化而產(chǎn)生變形開(kāi)裂。從而造成離合器主從、動(dòng)
 
從片接合不良,離合器分離不徹底、摩擦阻力增大,然后就會(huì)造成裝載機(jī)驅(qū)動(dòng)力受損,工作無(wú)力。造成變矩器油溫過(guò)高的原因由以下幾方面引起:
 
1、變速箱油位過(guò)高或過(guò)低檢查變速箱油底殼油量,調(diào)整傳動(dòng)油至規(guī)定位置。正確操作方法是:把機(jī)器停放于水平地面,換擋手柄置于空檔并鎖定。先松開(kāi)堵油嘴,看油液是否漏出。如果流出的油液過(guò)多,應(yīng)將部分油放出;若沒(méi)有油液流出,那么就是油位過(guò)低了,應(yīng)該加注液力傳動(dòng)油至油液流出。
 
2、變速泵損壞,吸油管路不暢
 
變速泵的作用是控制由液力變矩器產(chǎn)生的高壓油經(jīng)過(guò)變速分配閥向,2軸總成分配高壓油,來(lái)實(shí)現(xiàn)鏟車(chē)的前進(jìn)和倒退。變速泵損壞會(huì)造成變速箱供油不暢。隨著裝載機(jī)使用時(shí)間的增長(zhǎng),磨損加大,會(huì)造成變速泵內(nèi)泄,變速壓力和機(jī)械效率達(dá)不到要求。從而引起吸油管路供油不暢,油液不能潤(rùn)滑各部件運(yùn)動(dòng),摩擦力加大,也會(huì)引起系統(tǒng)過(guò)熱。需要注意的是,變速泵吸油管路有漏氣或者阻塞現(xiàn)象,也會(huì)引起流量不足,造成油溫過(guò)高。
 
3、液力傳動(dòng)油變質(zhì)
 
變速箱里的液力傳動(dòng)油油品變質(zhì),起不到潤(rùn)滑效果,會(huì)引起系統(tǒng)過(guò)度磨損,從而引起發(fā)內(nèi)部件高溫。我們建議用戶,裝載機(jī)每使用1500小時(shí),更換一次液力傳動(dòng)油。
 
總結(jié):
 
變速箱損壞是造成裝載機(jī)工作無(wú)力的主要原因之一,除了合理的操作之外,正確的保養(yǎng)和選購(gòu)正品配件也很重要,在這里還建議用戶要正確選用液力傳動(dòng)油,正確的選用液力傳動(dòng)油能大大減少裝載機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的故障,另外,選用的液壓油應(yīng)具有良好的低溫流動(dòng)性、合適的高溫黏度、良好的熱氧化穩(wěn)定性和抗泡性以及具有良好的抗摩和抗腐蝕性能。
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