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◆市場監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān)局)
場(廠)內(nèi)專用機動車輛作業(yè)
N1:叉車司機
N2:觀光車和觀光列車司機
A:特種設(shè)備安全管理
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Q1:起重機指揮
Q2:起重機司機
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R2:移動式壓力容器充裝
R3:氧艙維護保養(yǎng)
鍋爐作業(yè)
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G2:電站鍋爐司爐
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客運索道作業(yè)
S1:客運索道修理
S2:客運索道司機
大型游樂設(shè)施作業(yè)
Y1:大型游樂設(shè)施修理
Y2:大型游樂設(shè)施操作
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質(zhì)監(jiān)局項目 |
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電工培訓考證 |
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淺述叉車驅(qū)動橋殼的中心裂紋和突然裂紋補焊方法 |
發(fā)布人:無錫博通叉車培訓 發(fā)布時間:2019/5/29 9:29:28 閱讀次數(shù):3121 |
1、沿裂縫打開,90 ° V形槽,厚度的2 / 3的深度。
2、距離在6 - 10mm的兩端,鉆孔直徑5毫米的裂縫。
3、焊接焊接裂紋,焊層應高于基本金屬,但不超越1mm。正反面焊縫的焊接,焊后后,焊接修正應平整。作業(yè)平面的焊接,其平整度差錯應小于0.25mm。
4、在焊縫裂紋的焊接裂紋后加強網(wǎng)絡,4 - 6MM的厚度,加強網(wǎng)應與驅(qū)動橋殼的中心對稱。
5、如果一條縫來驅(qū)動主減速器橋殼蓋或突緣平面,然后再焊后補焊加強腹環(huán)。驅(qū)動橋殼蓋,以加強腹環(huán)平面銜接到可重復使用的外,根據(jù)終究傳動房子是允許的空間內(nèi),應從頭銜接在里面。加強腹環(huán)的焊接,螺栓應加強腹環(huán)壓在飛機上,這樣就不會移動的焊接位置和偏轉(zhuǎn)。
6、焊接后的驅(qū)動橋殼加強,再測試其直線度差錯,外殼外表和主齒輪箱蓋突緣平面的平整度差錯,和正確的,磨到契合標準。
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