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叉車駕駛員不得不知道的安全操作知識
發(fā)布人:無錫博通叉車培訓(xùn) 發(fā)布時間:2016/12/23 14:30:13 閱讀次數(shù):2276

1、什么叫最大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何? 


答:貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時,叉車所能裝卸貨物的最大重量,稱為叉車的最大起重量;標(biāo)準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標(biāo)準在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當(dāng)貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地,叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè),否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。 


2、什么是叉車的穩(wěn)定性? 


答:叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。 


3、叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置? 


答:叉車工作后必須將貨叉降置地面,門架要回復(fù)原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護,以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。 


4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么? 


答:抖動的原因: 


(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大 

(2)內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大 

(3)兩起動鏈松緊不一 

(4)滾輪磨損過度 


自動前后傾的原因: 


(1)斜傾油缸密封件損壞 

(2)多路閥匯漏 


5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么? 


答:(1)活塞皮碗老化或損壞 

(2)起升油缸與活塞間的間隙過大 

(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大 

(4)管路或接頭漏油 


6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么? 


答:起升過慢的原因: 


(1)油泵磨損或漏油 

(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損 

(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大 

(4)起升油缸與活塞的間隙過大,或皮碗老化、損壞 

(5)管路或接頭漏油 

(6)單向節(jié)流閥不靈 


貨叉不能起升的原因:


(1)油箱缺油 

(2)油管接頭堵塞或嚴重漏油 

(3)油泵損壞 

(4)安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形 


7、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類?時間間隔怎樣? 


答:叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng),通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng),每工作200個小時后進行二級保養(yǎng),每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。 

8、叉車的日常保養(yǎng)內(nèi)容是什么? 


答:具體內(nèi)容有: 

(1)檢查發(fā)動機曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機油量,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,不足時按要求添加。 

(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,視需要而添加,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。 

(3)檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性,并視需要加注制動液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。 

(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。 

(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的工作油量及管路,接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。 

(6)檢查滅火水箱的水位。 

(7)檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。 

(8)上述各項檢查完畢后,起動發(fā)動機,檢查發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。 


9、叉車一級保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么? 


答:(1)檢查發(fā)動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。 

(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水。 

(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。 

(4)檢查變速箱、驅(qū)動橋及工作油泵、水泵驅(qū)動裝置有無異常噪聲。 

(5)按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。 

(6)檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。 

(7)檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。 


10、叉車二級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么? 


答:(1)清洗發(fā)動機油底殼、曲軸箱及油濾清器內(nèi)部,更換新機油。 

(2)清洗燃油箱并檢查燃油管路和油泵的接頭有無松動、漏油現(xiàn)象。 

(3)檢查分電器斷電觸點并調(diào)整期間隙。 

(4)檢查、緊固發(fā)電機各外露部位的螺栓。 

(5)檢查蓄電池的放電量,并視需要進行充電。 

(6)更換散熱器內(nèi)的冷卻水。 

(7)檢查、調(diào)整離合器和制動器踏板的自由行程以及車輪制動器的制動間隙。 

(8)排放工作油箱底部的沉淀雜物和積水,清洗濾網(wǎng)并視情況添加新油。 

(9)檢查兩起重鏈的松緊程度是否一致。 

(10)檢查貨叉車卡鐵及貨叉踵部有無變形、開裂等現(xiàn)象。 


11、叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容是什么? 


答:(1)調(diào)整氣門間隙。 

(2)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。 

(3)檢查離合器的工作性能,視需要加以調(diào)整。 

(4)檢查方向盤的自由行程及轉(zhuǎn)向系拉桿的連接情況,并檢查轉(zhuǎn)向節(jié)銷和轉(zhuǎn)向扇形臂架銷軸的磨損情況。 

(5)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。 

(6)全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。 

12、叉車的安全操作規(guī)程有哪些? 


答:(一)檢查車輛 


(1)叉車作業(yè)前,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。 

(2)檢查啟動、運轉(zhuǎn)及制動性能。 

(3)檢查燈光、音響信號是否齊全有效。 

(4)叉車運行過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。 

(5)叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。 

(6)電瓶叉車除應(yīng)檢查以上內(nèi)容外,還應(yīng)按電瓶車的有關(guān)檢查內(nèi)容,對電瓶叉車的電路進行檢查。 


(二)起步 

(1)起步前,觀察四周,確認無妨礙行車安全的障礙后,先鳴笛,后起步。 

(2)氣壓制動的車輛,制動氣壓表讀數(shù)須達到規(guī)定值才可起步。 

(3)叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。 

(4)起步時須緩慢平穩(wěn)起步。 


(三)行駛 

(1)行駛時,貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300-400mm、門架須后傾。 

(2)行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時,如貨叉又升得太高,還會增加叉車總體重心高度,影響叉車的穩(wěn)定性。 

(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 

(4)轉(zhuǎn)彎時,如附近有行人或車輛,應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 

(5)內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。 

(6)非特殊情況,禁止載物行駛中急剎車。 

(7)載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時,非特殊情況不得使用制動器。 

(8)叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的豐輛保持一定的安全距離。 

(9)叉車運行時,載荷必須處在不妨礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾,除堆垛或裝車時,不得升高載荷。在搬運龐大物件時,物體擋住駕駛員的視線,此時應(yīng)倒開叉車。 

(10)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向,所以必須時刻注意車后的擺幅,避免初學(xué)者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。 

(11)禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 

(12)叉車載貨下坡時,應(yīng)倒退行駛,以防貨物顛落。 


(四)裝卸 

(1)叉載物品時,應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架,叉載的重量應(yīng)符合載荷中心曲線標(biāo)志牌的規(guī)定。 

(2)載物高度不得庶擋駕駛員的視線。 

(3)在進行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。 

(4)貨叉車接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、木墊等,以免碾壓物飛起傷人。 

(5)用貨叉叉取貨物時,貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷向后滑動。放下載荷時,可使門架小量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。 

(6)禁止高速叉取貨物和用叉頭缶堅硬物體碰撞。 

(7)叉車作業(yè)時,禁止人員站在貨叉上。 

(8)叉車叉物作業(yè),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。 

(9)禁止用貸叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落事故。 

(10)不準用制動慣性溜放物品。 

(11)不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。 

(12)禁止使用單叉作業(yè)。 

(13)禁止超載作業(yè)。 


13、叉車起重機構(gòu)的安全技術(shù)條件有哪些? 


答:(1)門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于15mm,滾動轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。 

(2)兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%,否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。 

(3)貨叉架不得有嚴重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象,貨叉根角不得大于93%,厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大,且移動平順。 

(4)升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標(biāo)準值的一半。 


14、叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術(shù)條件有哪些? 


答:(1)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏,與其它機件不磨損,橡膠軟管不得有老化、變質(zhì)現(xiàn)象。 

(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。 

(3)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能良好可靠;安全閥動作靈敏,在超載25%時應(yīng)能全開,調(diào)整螺栓的螺帽應(yīng)齊全緊固。操作手柄定位準確、可靠,不得因震動而變位。 

(4)載荷曲線、液壓控制銘牌應(yīng)齊全清新。 


15、全液壓叉車需知 


答:(1)變矩器油量需油尺標(biāo)示加足變矩器油.8號液升傳動油冬季22號.夏季30號汽輪機油。 

(2)變矩器正常工作油溫為90度±10度。 

(3)油溫到100度需仃車冷卻。以免影響車輛的性能及壽命。 

(4)變矩器檔壓力為12±1公斤,壓力過搞會影響工作的性能和壽命。

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